Merci

Il corridoio ferroviario Rotterdam/Zeebrugge – Genova (Corridoio Reno-Alpino) è uno degli assi di trasporto merci più importanti d’Europa. Viene gradualmente ampliato per aumentarne l’efficienza. La Nuova Ferrovia Transalpina (NRLA) sull’asse nord-sud attraverso il San Gottardo costituisce il fulcro del corridoio in Svizzera, con 28.000 treni all’anno.

Oltre alle gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri, la NFTA comprende anche la galleria di base del Lötschberg e numerose fasi di espansione nei Paesi Bassi, in Germania e in Italia. Tuttavia, l’espansione del corridoio merci internazionale al di fuori della Svizzera sta progredendo lentamente, anche se la Svizzera e i tre Paesi confinanti hanno concordato l’espansione congiunta già nel 1996.

Ulteriori informazioni sul trasporto merci sono disponibili alla voce Rapporti e cifre dell’UFT.