Comitato del San Gottardo: Per un trasporto efficiente ed ecologico sull'asse del Gottardo

La nuova strategia del Comitato del San Gottardo mira a raccogliere l’eredità storica e a continuare la trasformazione dell’asse del San Gottardo: Con una mobilità affidabile, efficiente e a basse emissioni. Le esigenze delle persone lungo l’asse sono sempre al centro delle nostre azioni.

Il trasporto merci su strada transalpino è aumentato nel 2024 rispetto all’anno precedente: Il numero di viaggi effettuati da veicoli pesanti attraverso le Alpi svizzere nel 2024 è stato di 960.000. Questa cifra rappresenta circa 44.000 viaggi o +4,8% in più rispetto all’anno precedente. Un totale di 25,7 milioni di tonnellate è stato trasportato su rotaia attraverso i due valichi alpini svizzeri San Gottardo e Sempione nel 2024. Ciò rappresenta un calo del -3,7 % o -976.000 tonnellate rispetto all’anno precedente. La tendenza al calo dei volumi di trasporto ferroviario osservata dal 2022 è quindi proseguita nel 2024. Leggi il rapporto completo

Il passaggio di consegne ufficiale ha avuto luogo nel giugno 2025, in occasione dell’Assemblea Generale Annuale nella Landratssaal di Stans. Il precedente Amministratore Delegato, Hans Peter Vetsch, si è congedato. Insieme al Consiglio Direttivo – Fabian Peter (Presidente, Consigliere Cantonale LU), Esther Keller (Consigliere Cantonale BS), Therese Rotzer (Consigliere Cantonale NW), Michele Rossi (Camera di Commercio del Ticino) e Florian Röthlingshöfer (Direttore dei Porti Svizzeri del Reno) – e ai soci, il nuovo ufficio mira a dare nuovo impulso al trasporto ferroviario sull’asse nord-sud. Con le gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri, sono già stati raggiunti traguardi significativi. Tuttavia, rimangono delle sfide fondamentali, come i collegamenti internazionali e il trasferimento del trasporto merci su rotaia.